Gracias a la expansión de los motores híbridos y a la ampliación de las opciones disponibles en cuanto a coches eléctricos, más del 80% de las casas de automóviles presentes en Europa, ofrecen ya vehículos eléctricos. Y esto supone para los talleres la inclusión de nuevos riesgos a tener en cuenta a la hora de equipar a sus trabajadores con algún guante de protección para coche eléctrico y la manipulación de sus baterías:
- Riesgo de electrocución
- Quemaduras
- Explosión
- Intoxicación
Es por esto que numerosas marcas están desarrollando guantes para coche eléctrico, híbridos enchufables… que permitan trabajar de forma segura.
Guante CG0R28 de Juba, una gran apuesta
Juba ha sido uno de los primeros fabricantes en adaptarse al panorama actual y ha sacado sus propios guantes de protección para coches eléctricos y la manipulación de sus baterías, lanzando al mercado los guantes CG00R28 y GC0R28.
El guante cumple con la normativa EN 60903:2003 de guantes para riesgos eléctricos y gracias a su acabado Wellfit, es un guante muy cómodo de utilizar ya que se adapta perfectamente a la mano y permite una mayor nivel de destreza.
Se recomienda utilizar un bajo-guante ignífugo para proteger contra los efectos térmicos del arco eléctrico.
Clase 00 – CG00R28
750 V DC. protección choques eléctricos durante los trabajos en tensión y maniobra
Wellfit
Acabado Wellfit suave y flexible que proporciona una gran comodidad.
Comodidad
Borde enrollado para mayor comodidad y facilidad al poner y quitar
Clase 0 – CG0R28
1.500 V DC, protección choques eléctricos durante los trabajos en tensión y maniobra
Resistencia
A los ácidos de baterías.
Diseño
Se adapta perfectamente a la mano y permite manejar fácilmente herramientas y dispositivos electrónicos.

Debemos recordar que estos guantes deben someterse a un procedimiento de revisión pasados menos de 6 meses desde el inicio de su uso, o cada 12 meses si son utilizados de manera ocasional y están almacenados correctamente.
Etiquetado del guante

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